Ein platter Reifen ist kein Weltuntergang. Ob in der Stadt, auf der Autobahn oder auf einer Landstrasse — das Vorgehen ist dasselbe: sichern, beurteilen, dann reparieren oder wechseln.
1. Sichern
Verzögern ohne hart zu bremsen, wenn möglich die Fahrbahn verlassen, Warnblinker ein. Weste anziehen, bevor Sie aussteigen, Warndreieck davor, Passagiere ausserhalb des Verkehrs. Auf der Autobahn hinter die Leitplanke und die 140 anrufen.
2. Beurteilen ohne zu forcieren
Sehen Sie sich den Reifen an: sichtbarer Nagel in der Lauffläche (oft reparierbar) oder Schnitt/Beule an der Flanke (nicht reparierbar). Ziehen Sie einen steckenden Nagel nicht heraus: er begrenzt manchmal das Entweichen der Luft, bis der Einsatz organisiert ist.
3. Nicht platt fahren
Auf einem völlig platten Reifen zu fahren zerstört die Flanke und oft die Felge und macht aus einer Reparatur einen Wechsel. Müssen Sie das Auto ein paar Meter in Sicherheit bringen, tun Sie es sehr langsam und halten dann an.
4. Reparieren oder wechseln
Ein sauberer Durchstich in der Lauffläche ist reparierbar (Innenreparatur). Eine getroffene Flanke, eine Beule oder starke Abnutzung verlangen den Wechsel — paarweise, für eine ausgewogene Achse.
5. Den Reifen zu sich kommen lassen
Statt alles in eine Werkstatt zu schleppen, arbeitet ein mobiler Reifenservice vor Ort und lässt Sie mit Ihrem Auto weiterfahren. Wir schleppen nicht ab: dafür rufen Sie die Strassenhilfe (140) oder Ihre Versicherung.